我市以农业生产为主的大市，农林生产发展很快，尤其以小枣、鸭梨、蔬菜等农副产品都有很大的优势，走向京津和国际市场都具很大潜力，发展农村物流促进农业发展是我市促进致富的一项必不可少的途径。
经济学专家指出，物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流活动的具体内容包括用户服务、需求预测、定单处理配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
相对于发展迅速的省、市物流产业而言，我市的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点；二是专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程序的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，已是我市物流业发展当务之急。
经过调研我们认为，我市的的农村物流发展缓慢是制约农村经济发展的重要因素，只有大力发展物流才能迅速促进农村经济发展。
现阶段制约我市农村物流发展的主要问题有：农业生产仍以农户为单位，生产规模小，分工不细，收入有限，对物流需求不足且分散；农村物流基础设施和技术落后，物流运作成本高；农村物流渠道混乱，造成流通成本高居不下；熟悉农村物流的中高级人才匮乏；农村物流政策不到位甚至空白，物流作业不规范。为此建议：
一、加强对农村物流的规划。协调县、市区域农业物流与工业物流，加强区域物流中心建设和区域信息平台建设，制订区域物流产业政策，鼓励和支持企业物流建设以及第三方物流的发展，加强物流基地，物流园区的布局与建设。
积极开展供应链物流管理，培养供应链核心龙头企业，实行产业化经营。可以采取“生产企业＋农户”、“零售企业＋农户”、“配送中心＋农户”等物流运作模式；创新中小企业之间的物流协作模式，用协作物流、共同配送、共享物流网络等开式解决农户分散、物流分散问题；加强行业协会的作用，减少恶性竞争；大力扶持和发展包括个体、私营、中外合资等多种所有制成分的农村物流企业。
二、建立“专家型”农资配送和农技服务队伍发展农资配送。大力发展农村推广员，把在农村威望高、有影响号召力强的“种田大户”、“果树大户”、“科技示范户”、“致富能手”等整合到邮政农资配送推广员队伍中，推动农资配送业务的快速发展。同时政府的有关部门和机构要尽快退出农产品和农资经营领域，把主动权还组农民。
三、普及物流知识，培养农村物流人才。得用“三下乡”等形式，将现代物流知识、物流技术等送到农村，向广大农村群众，特别是农村干部普及现代物流知识。另一方面 ，通过我市农林高等院校设置农村物流专业、举办培训班等，提高 从事农村物流及其相关业务活动的公务员和企业员工的素质。
四、加快农产品流通标准化进程。在农产品包装、储存、运输、装卸、搬运等环节，采用国际标准推选与国际接轨的关于物流设施、物流工具的标准，不断改进物流技术，有效降低农村物流成本。
